Dorpsstraat verkeersvrij
HEYTHUYSEN — B. en w. van Heythuysen zijn van plan om de Dorpsstraat in hun gemeente helemaal verkeersvrij te maken. Het ligt in de bedoeling om, ten behoeve van voetgangers en het winkelend publiek, in de toekomst alleen nog maar verzorgend verkeer in de Dorpsstraat toe te laten.
Vooruitlopend op deze plannen wil het college al op korte termijn al het vrachtverkeer uit deze straat weren. Omdat aan de Dorpsstraat 12/14 de Zuidlimburgse bouwmaaterialenhandel ligt, willen b. en w. het vrachtverkeer niet meer toelaten in de Dorpsstraat vanaf dit bedrijf tot aan het Kerkplein. Voor bussen en verzorgend verkeer zou wellicht een uitzondering gemaakt kunnen worden. Als deze verkeersmaatregel doorgevoerd wordt, kan in de Dorpsstraat het parkeren aan beide zijden weer mogelijk gemaakt worden. B. en w. van Heythuysen ontvouwen hun plannen met de Dorpsstraat in de aanbiedingsbrief bij de begroting 1981.
Leveroyseweg In deze brief komt het college weer terug op de reconstructie van de Leveroyseweg. Ook voor 1981 houdt hét’college er rekening mee dat er geld op tafel moet komen voor een opknapbeurt van het laatste gedeelte van deze weg naar Leveroy. „Van diverse zijden is er bij ons op aangedrongen om de verbetering van deze weg op korte termijn te bevorderen”, schrijven b. en w. De verkeersonveiligheid op de Leveroyseweg neemt hand over hand toe. Dit is onder andere het gevolg van het steeds toenemende verkeersaanbod door de aanleg van de Noorderbaan. Uit een onlangs gehouden verkeerstelling is gebleken dat vanaf 1975 (voor de aanleg van de Noorderbaan) tot 1980 het verkeersaanbod is toegenomen van 1446 tot 2331 weggebruikers. Met name het aantal personenauto’s is gegroeid van 961 (1975) tot 1757 (1970).
De afbouw van de verbinding met het kerkdorp Leveroy prijkt al lang hoog op het verlanglijstje van het gemeentebestuur van Heythuysen. Doordat het Rijk tot nu toe niet met een subsidie over de brug is gekomen, is dit project, dat 2 miljoen gulden kost, nog steeds niet uitgevoerd.
PN:Over dit onderdeel in de krant, schreef pastoor Nijhof namens de parochie ook een brief naar B + W en de raad van Heythuysen.
brief:
DUPLICAAT
Leveroy, 11 september I98O
Aan het Gemeentebestuur van Heythuysen
Aan de leden van de Gemeenteraad van Heythuysen.
Hooggeaohte Burgemeester en Wethoudersy Hooggeaohte leden van de Raad,
Als pastoor van de parochie Leveroy, waarvan een niet onaanzienlijk deel ressorteert onder Uw bestuurlijk gezag, wil ik mij met een om hulp schreeuwende noodkreet tot U wenden met dit schrijven. Het betreft hier nl. de verbindingsweg tussen Heythuysen en Leveroy. Deze weg, die nu een prachtig vernieuwde uitloop heeft om Heythuysen heen naar de plaatsen Roggel, Helden, Meijel, Haelen, Horn en zelfs Roermond, deze weg biedt juist tussen Heythuysen en Leveroy een schrikbarende en verbijsterende aanblik.
Het zal U bekend zijn dat langs deze weg vele tientallen jonge mensen dagelijks per fiets of bromfiets zich begeven naar de scholen voor voortgezet onderwijs in Heythuysen; jongeren uit Kelpen, uit Nederweert en vooral ook uit Leveroy. Het zal U ook bekend zijn dat vele inwoners van Leveroy, inclusief nogal wat bejaarden, dagelijks van deze weg gebruik moeten maken om in Heythuysen inkopen te doen, die in Leveroy niet te doen zijn. Ik noem o.a. textiel, groenten, sanitair, galanterie, drogisterij-artikelen, voeding voor dieren, doe-het-zelf-artikelen enz.
Het zal U ook bekend zijn dat voor vele openbare voorzieningen zoals bv. de P.T.T. de leveroyse moeders overdag, meestal per fiets naar Heythuysen moeten gaan.
Verder moet het U bekend zijn dat leveroyse jongeren en jongvolwassenen en zelfs ook bejaarden in Heythuysen moeten zijn om bv. de zwemsport te be-oefenen. En daarnaast is Heythuysen voor de leveroyse jeugd het centrum van vertier, vrijetijdsbesteding, jeugddansen, disco enz. En deze veelal geen autobezitters moeten dan telkens de afstand Heythuysen-Leveroy afleggen per brommer of fiets.
Kortom: er is een zeer intensieve sociale en economische binding met ons dorp Leveroy en Heythuysen.
Welnu: de enige normale verbinding tussen Heythuysen en Leveroy is de Leveroyse weg, die — ik schreef het hierboven — een schrikbarende en verbijsterende aanblik biedt. Deze weg vertoont vaak vele gaten en ondanks de enorme good-will van Uw gemeentelijke publieke werken, die telkens de gaten proberen op te vullen, blijft het vooral in het najaar en de wintertljd een zelfs voor auto’s levensgevaarlijke weg.
Er is geen fietspad, zodat vele malen de fietsers en bromfietsers het soms hoger dan weer lager gelegen gras moeten opzoeken als vluchtheuvel om onheil te voorkomen.
Enfin, U weet het allemaal, maar ik ga toch nog even door^ want als er morgen een kind verongelukt dan zijn we allemaal samen te laat.
Dus verder: Het is een weg waar men gaat met de dood in de schoenen. Tijdens mijn vakantie heb ik deze weg regelmatig per fiets gemaakt. Ik spreek dus uit ervaring.
Dat er langs deze weg nog niet meer dodelijke ongelukken zijn gebeurd kan ik alleen
maar toeschrijven aan een wonder, aan puur geluk en ook aan de vaak zeer geconcentreerde attentie van de gebruikers van deze weg.
Als men echter de laatste tijd ziet, met welk een toenemende frekwentie van deze weg gebruik wordt gemaakt — ook al door de ringbaan om Heythuysen — en als men daarbij vooral ziet met welk een toenemende frekwentie onze kinderen van deze weg gebruik maken, moeten maken, dan hou ik met angst en beven mijn hart vast voor de naaste toekomst. Vandaar dat ik de kinderen op onze basisschool bij herhaling heb gevraagd, om liever langs allerlei onmogelijke land— en omweggetjes naar Heythuysen te gaan en dat ik via de preekstoel onze eigen gemotoriseerde bewoners heb opgeroepen om bij het gebruik van de weg Heythuysen-Leveroy het devies te hanteren: Sta meer op je rem dan op je recht!
Ik weet ook dat deze weg de urgente zorg heeft van Uw bestuurlijk college en van de raad der gemeente.
Toch wil ik U nog eens met grote nadruk vragen om binnen zeer korte tijd aan dit voor vele mensen nijpende probleem de grootste aandacht te geven* Ik vraag het U namens een hele groepering, namens zeker alle inwoners van Leveroy en vooral ook namens hun kinderen. Er moet toch via een subsidiaire toelage, waarbij ik denk aan D.A.C.W.-hulp, een weg te vinden zijn om ons op weg te zetten naar een betere weg.
Het kan toch niet waar zijn dat men anno 1980 in Nederland goed vindt dat er nog onderontwikkelde wegen zijn, wegen waarvoor elk gemeentebestuur, elke provinciaal bestuur maar ook het nationale bestuur zich diep en diep moet schamen. Als men immers gelden ter beschikking stelt voor vernieuwing van bestemmingsplannen, voor woningbouw, voor riolering enz • is het dan ook niet een eerste vereiste dat de wegen rond en bij al deze voorzieningen van een optimale kwaliteit zijn, zo niet, dan zijn al die andere voorzieningen toch als een tang op; eon varken, temeer omdat bij wegenvoorziening en renovatie mensenlevens gemoeid^zijn, bij die andere zaken niet*
En mocht het zijn dat in bovengestelde problematiek ^ niet de enige bent om tot realisatie over te gaan, moge ik U dan verzoeken om nog eens te kloppen op de deur van da*k allerhoogst gezag dat wel in staat is Leveroy en Heythuysen. te helpen.
Vandaar, wetend’en rekenend op de aktiviteit en de positieve inzet van het College van Burgemeester en Wethouders en van de Raad van de gemeente Heythuysen, doe ik namens heel de parochie Leveroy en de vele gebruikers van deze weg een dringend beroep op U alles op alles te zetten om op korte termijn aan deze hopeloze situatie een einde te maken, een drastisoh einde te maken.
Ik stuur van dit schrijven ook een afschrift naar alle leden van de gedeputeerde staten van Limburg *
met grote dank en hoogaohting.
Nijhof, pastoor Dorpstr 4
6091 NK LEVEROY.
